アウディ Aba-8Rcalf, Aba-8Rcdnf, Aba-8Rcncf, Aba-8Rctvf, Aba-8Rctxf, Daa-8Rchjf. Published by MLIT as 1225190 on 31 July 2017. Part: 車体.
What the notice says サンルーフ・フレーム部の整備作業において、サンルーフ部の排水口と排水ホースの組付が不適切な場合、雨水等が排水ホースを通じて車外に排出されないことがある。そのため、車外に排出されない雨水等がカーテンエアバッグインフレータと接触している内装材位置決め用スポンジ（インシュレータ）が吸水し、そのままの状態で使用を続けると、インフレータが腐食し、最悪の場合、インフレータが破損して意図せずカーテンエアバッグが展開するおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1225190
- Notified
- 31 July 2017
- Make
- Audi（アウディ）
- Sold as
- アウディＱ５ ３．２ｑ、アウディＱ５ ２．０Ｔｑ、アウディＱ５ ３．０Ｔｑ、アウディＳＱ５、アウディＱ５ ハイブリッド
- Model codes
- ABA-8RCALF, ABA-8RCDNF, ABA-8RCNCF, ABA-8RCTVF, ABA-8RCTXF, DAA-8RCHJF
- Part at fault
- 車体
- Vehicles covered
- 1,156
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
サンルーフ・フレーム部の整備作業において、サンルーフ部の排水口と排水ホースの組付が不適切な場合、雨水等が排水ホースを通じて車外に排出されないことがある。そのため、車外に排出されない雨水等がカーテンエアバッグインフレータと接触している内装材位置決め用スポンジ（インシュレータ）が吸水し、そのままの状態で使用を続けると、インフレータが腐食し、最悪の場合、インフレータが破損して意図せずカーテンエアバッグが展開するおそれがある。What is to be done about it
全車両、カーテンエアバッグのインフレータを確認し、ＩＳＩ社製インフレータを装着している場合は、インシュレータを取り外し、インフレータ容器に腐食防止用ワックスを塗布する。また、サンルーフ部の排水口と排水ホースの組付けが不適切な場合は、ホースを正しく組付け、インシュレータを取り外し、腐食防止用ワックスを塗布した新品のインフレータと交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
アウディ elsewhere in this register
アウディ is named on 156 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
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- 1224420 · 29 June 2017 · Aba-4lbara, Aba-4lbars, Aba-4lbhka · 燃料ポンプ
- 1225020 · 29 June 2017 · Aba-8kcdna, Dba-4gcdn, Dba-8fcdnf · コンピュータ(エンジ
- 1224790 · 24 May 2017 · Aba-4gcreb, Aba-4gcrec, Aba-4gcres · エアバッグ
- 1225461 · 18 October 2017 · Aba-8uculb, Aba-8uculc, Aba-8uczd · コンピュータ(制御装
- 1225462 · 18 October 2017 · Aba-8uculb, Aba-8uculc, Aba-8uczd · その他(保安灯火)
- 1225463 · 18 October 2017 · Aba-8uczgf · コンピュータ(動力伝
- 1224410 · 22 February 2017 · Aba-4hcdrf, Aba-4hcdrl · その他(動力伝達)
The same part: 車体
223 notices in this register name 車体. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1140990 · 24 August 2017 · Pfv335ab, Pfv335ad, Pfv335ae · 車体
- 1140590 · 8 June 2017 · Dba-Jf1, Dba-Jf2 · 車体
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- 1139671 · 3 March 2017 · Kl-Cyj51w4, Pj-Cyj51w5, Pj-Cyj51w6 · 車体
- 1140010 · 14 February 2017 · U-Mj628f, U-Mk626j, U-Mk628f · 車体
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on an Audi: 160 in the register, and 425 Japanese vehicle recall notifications filed in 2017.
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