神鋼 En1, Ev1, En2. Published by MLIT as 1113350 on 21 December 2004. Part: その他(かじ取り).
What the notice says Ｅｎ１、ｅｖ１型車：全車両、以下の対策を行う。 ・逆ステアリングスイッチが作動状態である場合、運転者に対し警告する警告ブザーを取 り付ける。 ・逆ステアリングスイッチに誤操作防止のためのカバーを取り付ける。 ・逆ステアリングスイッチカバーに「走行中操作禁止」のシールを貼り付ける。 ｅｎ２型車：全車両、以下の対策を行う。 ・逆ステアリングスイッチが作動状態である場合、運転者に対し警告する警告ブザーを取 り付ける。 ・逆ステアリングスイッチ取付部に誤操作防止用しきり板を取り付ける。 ・逆ステアリングスイッチカバーに「走行中操作禁止」のシールを貼り付ける。 …
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- Notification number
- 1113350
- Notified
- 21 December 2004
- Make
- Shinko（神鋼）
- Sold as
- ＲＫ７０
- Model codes
- EN1, EV1, EN2
- Part at fault
- その他(かじ取り)
- Vehicles covered
- 2,544
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
一般道路走行時には使用を禁止している補助ステアリングシステム（運転席を後方に向け て作業する際の操作性を確保するための装置）において、当該システムの誤操作防止構造 が十分ではないため、一般道路走行時に当該システムの操作スイッチ（逆ステアリングス イッチ）を誤って操作した場合、当該システムが作動し、操舵時に運転者の意思に反して 逆方向に操舵される。What is to be done about it
ＥＮ１、ＥＶ１型車：全車両、以下の対策を行う。 ・逆ステアリングスイッチが作動状態である場合、運転者に対し警告する警告ブザーを取 り付ける。 ・逆ステアリングスイッチに誤操作防止のためのカバーを取り付ける。 ・逆ステアリングスイッチカバーに「走行中操作禁止」のシールを貼り付ける。 ＥＮ２型車：全車両、以下の対策を行う。 ・逆ステアリングスイッチが作動状態である場合、運転者に対し警告する警告ブザーを取 り付ける。 ・逆ステアリングスイッチ取付部に誤操作防止用しきり板を取り付ける。 ・逆ステアリングスイッチカバーに「走行中操作禁止」のシールを貼り付ける。 なお、部品の供給に時間を要することから、早急に次の対策を行い、部品が整い次第、速 やかに対策品に交換する。 ・使用者に対し、誤操作を防止するため、当該補助ステアリングシステムの使用方法を周 知徹底する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
神鋼 elsewhere in this register
神鋼 is named on 20 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1114690 · 5 July 2005 · ＲＷ１, ＲＷ０２, ＲＷ０３ · アクスル
- 1119990 · 14 November 2007 · Ye1, Ye2, Ye02 · 窓ガラス
- 1107410 · 15 May 2001 · Ew3, Ez3, Ey2 · クラッチペダル/レバ
- 1121011 · 18 April 2008 · Ye1, Ye2, Ye02 · その他(動力伝達)
- 1121220 · 6 June 2008 · R160, R200, R250 · 窓ガラス
- 1121230 · 6 June 2008 · Sk04w, Sk04wd, CH01 · 窓ガラス
- 1121710 · 3 September 2008 · Et2 · 圧力制御伝達部
- 1106410 · 4 July 2000 · Ez3, Ez03, Et03 · 圧力制御伝達部
The same part: その他(かじ取り)
87 notices in this register name その他(かじ取り). A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1113320 · 10 December 2004 · TR80, TR100, TR161 · その他(かじ取り)
- 1113250 · 10 December 2004 · S33, S33f, S34 · その他(かじ取り)
- 1112800 · 26 October 2004 · Gk-Km70, Gk-Km75, Kf-Cm70 · その他(かじ取り)
- 1113370 · 21 January 2005 · Lw1601, Lw200l1, Lw250l1 · その他(かじ取り)
- 1113510 · 3 March 2005 · 100w · その他(かじ取り)
- 1115390 · 3 October 2005 · G6553, Sc-Gd013, Sd-Gd020 · その他(かじ取り)
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Shinko: 20 in the register, and 511 Japanese vehicle recall notifications filed in 2004.
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