- Notification number
- 1119390
- Notified
- 25 September 2007
- Make
- Yamaha（ヤマハ）
- Sold as
- ｔｒｉｃｋｅｒ ＸＧ２５０
- Model codes
- BA-DG10J
- Part at fault
- エンジン一般
- Vehicles covered
- 6,238
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
原動機において、カムシャフト駆動用のカムチェーンの強度が不足しているため、早期にカムチェーンが伸びることがある。そのため、そのまま使用を続けると、カムチェーンテンショナー内部のスプリングがカムチェーンの振れに共振して折損し、最悪の場合、カムチェーンが外れ、原動機が停止して再始動できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、カムチェーンを対策品と交換すると共にカムチェーンテンショナーを新品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.