- Notification number
- 1126240
- Notified
- 19 October 2010
- Make
- Hino（日野）
- Sold as
- ―
- Model codes
- U-PR2FNAF, KC-PR4FPDF, KL-PR4FPHF, PK-PR2PPWF, BDG-PR1APYF
- Part at fault
- ドラム/ディスク
- Vehicles covered
- 384
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
後後軸のブレーキドラムカバーのシール性が不足しているため、雨水等がブレーキドラム内に浸入し、長時間、駐車ブレーキをかけた状態において、錆によりブレーキドラムとブレーキライニングが貼りつく場合がある。そのため、最悪の場合、駐車ブレーキを解除してもブレーキがロックした状態になり、タイヤを引き摺り、タイヤがバーストするおそれがある。What is to be done about it
全車両、ブレーキドラムカバーを対策品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.