- Notification number
- 1135600
- Notified
- 21 April 2015
- Make
- Honda（ホンダ）
- Sold as
- ＣＢＲ１０００ＲＲ
- Model codes
- EBL-SC59
- Part at fault
- スプリング/エアサス
- Vehicles covered
- 340
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
後輪サスペンションにおいて、ピストンとピストンシャフトを締結するナットの締付け工程が不適切なため、締付け力が不足しているものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ナットが外れ、緩衝機能が低下して、走行安定性を損なうおそれがある。What is to be done about it
全車両、当該ナットを正規の締付け力で締め付ける。なお、当該ボルトが外れている場合は、後輪サスペンションを良品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.