- Notification number
- 1151030
- Notified
- 24 February 2022
- Make
- Mitsubishi（三菱）, Nissan（ニッサン）, UD Trucks（ＵＤトラックス）
- Sold as
- ふそうキャンター、アトラス、カゼット
- Model codes
- 2PG-FDA50, 2PG-FDA60, 2PG-FGA50, 2RG-FDA20, 2RG-FGA20, 2RG-FGA50, TPG-FDA20, TPG-FDA50, TPG-FDA60, TPG-FGA20, TPG-FGA50, 2RG-FGA5W, 2RG-FGA5Y
- Part at fault
- 駐車ケーブル/ロッド
- Vehicles covered
- 246
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
電動パーキングブレーキを搭載した四輪駆動の小型トラックにおいて、電動パーキングブレーキケーブルの配索が不適切なため、助手席のシートブラケットと当該ケーブルが干渉しているものがある。そのため、車両振動によって当該ケーブルの被覆部が摩耗し、最悪の場合、駐車中に当該ケーブルが切断して車両が勝手に動きだし衝突事故等を起こすおそれがある。What is to be done about it
全車両、電動パーキングブレーキのケーブル、ブラケット、位置決めクリップ取付けブラケットを対策品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.