- Notification number
- 1156120
- Notified
- 4 February 2025
- Make
- Yamaha（ヤマハ）
- Sold as
- ＸＳＲ９００、ＴＲＡＣＥＲ９００ ＧＴ／ＧＴ＋、ＭＴ－０９ＭＴ－０９ ＳＰ、ＸＳＲ９００ ＧＰ、ＭＴ－１０ＭＴ－１０ ＳＰ、ＭＴ－０９ Ｓ、ＮＩＫＥＮ ＧＴ
- Model codes
- 8BL-RN80J, 8BL-RN70J, 8BL-RN69J, 8BL-RN87J, 8BL-RN96J, 8BL-RN78J, 8BL-RN88J, 8BL-RN84J
- Part at fault
- エンジン一般
- Vehicles covered
- 13,624
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
エンジンコントロールユニットのプログラムが不適切なため、スロットルポジションセンサーの接点部が微小な動きを繰り返すことで早期に摩耗し、摩耗粉が堆積することがある。そのため、接点部に堆積した摩耗粉により正しいスロットル開度を認識できず、エンジン回転数の変動が起こることでエンジン警告灯が点灯し、最悪の場合、エンストするおそれがある。What is to be done about it
全車両、エンジンコントロールユニットのプログラムを対策プログラムに書き換えるとともに、スロットルポジションセンサーを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.