ドゥカティ Zdma200Abab, Zdma200Abbb, Zdma200Abcb, Zdma200Acab, Zdma200Acbb, Zdma200Accb. Published by MLIT as 1221760 on 10 November 2015. Part: アクセル.
What the notice says スロットルケーブルハウジングにおいて、スロットルケーブルガイドの構造が不適切なため、スロットルケーブルハウジング内でスロットルケーブルがたわむものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ケーブルが屈曲し、スロットル操作が重くなるほか、最悪の場合、当該ケーブルが切れ、スロットル操作ができなくなり、走行不能となるおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1221760
- Notified
- 10 November 2015
- Make
- Ducati（ドゥカティ）
- Sold as
- ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ１２００ ＡＢＳ、ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ１２００ＳＴｏｓｒｉｎｇ、ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ１２００ＳＳＰＯＲＴ、ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ１２００ＳＰＩＫＥＳ ＰＥＡＫ、ＭＵＬＴＩＳＴＲＡＤＡ１２００ＳＧｒａｎｔｓｒｉｓｍｏ
- Model codes
- ZDMA200ABAB, ZDMA200ABBB, ZDMA200ABCB, ZDMA200ACAB, ZDMA200ACBB, ZDMA200ACCB, ZDMA200ADAB, ZDMA200ADBB, ZDMA200ADCB, ZDMA200AEBB, ZDMA200AECB, ZDMA302JACB, ZDMA302JADB, ZDMA302JAEB
- Part at fault
- アクセル
- Vehicles covered
- 1,094
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
スロットルケーブルハウジングにおいて、スロットルケーブルガイドの構造が不適切なため、スロットルケーブルハウジング内でスロットルケーブルがたわむものがある。そのため、そのままの状態で使用を続けると、当該ケーブルが屈曲し、スロットル操作が重くなるほか、最悪の場合、当該ケーブルが切れ、スロットル操作ができなくなり、走行不能となるおそれがある。What is to be done about it
全車両、スロットルケーブルハウジングを対策品に交換する。また、スロットルケーブルを確認し、変形や破損が認められるものは、スロットルケーブルを新品に交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
ドゥカティ elsewhere in this register
ドゥカティ is named on 69 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1222750 · 30 November 2015 · Ebl-Aa02 · その他(その他)
- 1222090 · 24 July 2015 · Zdmh802jaeb, Zdmh808jaeb · ショックアブソーバ
- 1221110 · 11 December 2014 · Zdmg100abbb, Zdmg100abcb, Zdmg100abdb · その他(車枠車体)
- 1223870 · 31 October 2016 · Ebl-Ga01 · ホイール
- 1223880 · 31 October 2016 · Zdmh808jaeb · エンジン一般
- 1223941 · 21 December 2016 · Ebl-Ga01 · 駆動力伝達部
- 1223942 · 21 December 2016 · Ebl-Ga01 · 装置その他
- 1220650 · 19 August 2014 · Zdmg100abbb, Zdmg100abcb, Zdmg100abdb · 燃料タンク
The same part: アクセル
115 notices in this register name アクセル. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1136280 · 27 November 2015 · Edm-W4t · アクセル
- 1135830 · 11 June 2015 · Zaf-B1k, Zaf-B2k, Zaf-B3e · アクセル
- 1134880 · 15 January 2015 · Ebd-Tt1, Gbd-Tt1, Ebd-Tt2 · アクセル
- 1221250 · 11 December 2014 · Aba-A1sl · アクセル
- 1223930 · 7 November 2016 · Aba-681l, Aba-681s · アクセル
- 1220070 · 5 February 2014 · 不明 · アクセル
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Ducati: 69 in the register, and 438 Japanese vehicle recall notifications filed in 2015.
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