- Notification number
- 1111960
- Notified
- 5 August 2004
- Make
- Honda（ホンダ）
- Sold as
- ＣＢＲ６００ＲＲ
- Model codes
- BC-PC37
- Part at fault
- 主ブレーキ一般
- Vehicles covered
- 1,926
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
後輪ブレーキのマスターシリンダーとブレーキペダルを継ぐピロボールジョイントホル ダーの材質が不適切なため、凍結防止剤等を含んだ水で被水すると当該ジョイントホルダ ーのアルミ材が腐食し、内部のピロボールの動きが渋くなるものがある。そのため、その まま使用を続けると、ジョイントホルダーとピロボールが固着してブレーキペダルを操作 できなくなるおそれがある。または、ジョイントホルダーとピロボールが固着した状態で ブレーキペダルに強い力が働くと、ジョイントホルダーが破損し、ブレーキ操作ができな くなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、ピロボールジョイント一式を対策品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.