- Notification number
- 1132212
- Notified
- 11 September 2013
- Make
- Daihatsu（ダイハツ）, Subaru（スバル）
- Sold as
- 「ハイゼット」、「ハイゼット デッキバン」、「アトレーワゴン」、「ディアス」
- Model codes
- EBD-S201C, EBD-S201P, EBD-S321V, GBD-S321V, EBD-S211C, EBD-S211P, EBD-S331V, GBD-S331V, EBD-S321W, EBD-S331W, ABA-S321G, ABA-S331G, ABA-S321N, ABA-S331N
- Part at fault
- その他(エンジン)
- Vehicles covered
- 263,046
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
エンジンのクランク角センサにおいて、内部コイルの耐久性が不足しているため、低速ギア使用による全開加速走行など、エンジン回転数が高い運転を繰返すと、クランク角センサに過大な振動が加わり当該コイルが断線する場合がある。そのため、走行中にエンジンが停止する、あるいは、エンジンが始動できなくなるおそれがある。What is to be done about it
全車両、クランク角センサを対策品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.