マセラテイ Aba-Mqp30Aa, Aba-Mg30Aa. Published by MLIT as 1221690 on 31 March 2015. Part: デフｧレンシャル.
What the notice says フロントディファレンシャルにおいて、構成部品を固定するスナップリングの高負荷走行に対する設計が不適切なため、高負荷走行によりスナップリングが変形して脱落することがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、構成部品の固定が緩み、最悪の場合、フロントディファレンシャルが破損するおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1221690
- Notified
- 31 March 2015
- Make
- Maserati（マセラテイ）
- Sold as
- クアトロポルテ、ギブリ
- Model codes
- ABA-MQP30AA, ABA-MG30AA
- Part at fault
- デフｧレンシャル
- Vehicles covered
- 212
- Filed as
- Recall, imported vehicle
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
フロントディファレンシャルにおいて、構成部品を固定するスナップリングの高負荷走行に対する設計が不適切なため、高負荷走行によりスナップリングが変形して脱落することがある。 そのため、そのままの状態で使用を続けると、構成部品の固定が緩み、最悪の場合、フロントディファレンシャルが破損するおそれがある。What is to be done about it
全車両、スナップリングに対策用スペーサーを装着する。また、スナップリングを点検し、異常がある場合はフロントディファレンシャルを新品に交換して対策用スペーサーを装着する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
マセラテイ elsewhere in this register
マセラテイ is named on 62 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1221400 · 14 January 2015 · Aba-Mg30aa, Aba-Mg30a, Aba-Mg30b · 燃料タンク
- 1221770 · 18 August 2015 · Aba-Mqp38a, Aba-Mqp30aa, Aba-Mqp30a · 駐車ケーブル/ロッド
- 1222530 · 5 November 2015 · Aba-Mqp38a · 配線
- 1222820 · 11 December 2015 · Aba-Mgts2, Aba-Mgta1, Aba-Mmcs1 · ドア
- 1223271 · 26 April 2016 · Aba-Mqp38a, Aba-Mqp30aa, Aba-Mqp30a · その他(その他)
- 1223272 · 26 April 2016 · Aba-Mqp38a, Aba-Mqp30aa, Aba-Mqp30a · その他(その他)
- 1223490 · 1 July 2016 · Aba-Mqp38a, Aba-Mqp30a, Aba-Mqp30aa · 緩衝アーム/ロッド
- 1220010 · 25 December 2013 · Aba-Mqp38a · 配線
The same part: デフｧレンシャル
47 notices in this register name デフｧレンシャル. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1135120 · 5 February 2015 · Pk-Pw37a, Bdg-Pw37c, Ldg-Pw39l · デフｧレンシャル
- 1135970 · 25 June 2015 · Qpg-Fw1exeg · デフｧレンシャル
- 1133370 · 3 April 2014 · Tkg-Nhr85a, Tdg-Nps85an, Tdg-Nps85ar · デフｧレンシャル
- 1138630 · 27 July 2016 · LDG-FQ1ARBA, LKG-FQ1ARBA, LKG-FQ1ARBA改 · デフｧレンシャル
- 1139020 · 30 September 2016 · Qkg-Fq1arba, Qkg-Fq1ewbg, Ldg-Fw1axbg · デフｧレンシャル
- 1139090 · 20 October 2016 · Qkg-Fv60vjr · デフｧレンシャル
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Maserati: 64 in the register, and 438 Japanese vehicle recall notifications filed in 2015.
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