三菱 U-Fu410N, U-Fu410P, U-Fu410S, U-Fu410T, U-Fu410U, U-Fu411S. Published by MLIT as 1112080 on 25 August 2004. Part: ホイールベアリング.
What the notice says 後２軸トラックの後後軸（非駆動軸）ブレーキドラム裏側に装着されている泥水浸入防止 板（ダストカバー）の形状が不適切なため、雨天時等に泥水がブレーキドラム内に浸入し ブレーキのホイールシリンダを伝って内側のハブオイルシールリテーナ部へ滴下する。そ のため、そのままの状態で使用を続けるとリテーナに錆が発生して、オイルシールが摩耗 し、ハブ内に水が浸入して、最悪の場合、ハブベアリングが焼付いて、車両火災、あるい は脱輪に至るおそれがある。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1112080
- Notified
- 25 August 2004
- Make
- Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- フソウ
- Model codes
- U-FU410N, U-FU410P, U-FU410S, U-FU410T, U-FU410U, U-FU411S, U-FU411T, U-FU411U, U-FU413N, U-FU413S, U-FU413U, U-FU415J, U-FU415L, U-FU415N, U-FU415P, U-FU415S, U-FU415T, U-FU415U, U-FU416N, U-FU416P, U-FU416S, U-FU416T, U-FU416U, U-FU418L, U-FU418N, U-FU418P, U-FU418S, U-FU418T, U-FU418U, U-FU419N, U-FU419S, U-FU419T
- Part at fault
- ホイールベアリング
- Vehicles covered
- 31,256
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
後２軸トラックの後後軸（非駆動軸）ブレーキドラム裏側に装着されている泥水浸入防止 板（ダストカバー）の形状が不適切なため、雨天時等に泥水がブレーキドラム内に浸入し ブレーキのホイールシリンダを伝って内側のハブオイルシールリテーナ部へ滴下する。そ のため、そのままの状態で使用を続けるとリテーナに錆が発生して、オイルシールが摩耗 し、ハブ内に水が浸入して、最悪の場合、ハブベアリングが焼付いて、車両火災、あるい は脱輪に至るおそれがある。What is to be done about it
全車両、ダストカバー、オイルシール、インナハブベアリングリテーナを対策品と交換す る。また、ハブ内部を点検し、ベアリングに異常が見られるものは、新品と交換する。 なお、対策品の全数供給に時間を要するため、当面の暫定措置として、当該部を点検の上 、ハブベアリング、オイルシール、インナハブベアリングリテーナに異常が見られるもの は、新品と交換する。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
三菱 elsewhere in this register
三菱 is named on 887 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1112040 · 19 August 2004 · Kc-Fu410tz, Kc-Fu410uz, Kc-Fu410yz · その他(走行装置)
- 1111850 · 5 August 2004 · 5g, 5ga, 7g · シフトレバー/ペダル
- 1111950 · 4 August 2004 · KK-FE53CB改, KK-FE53CEV改, KK-FE63CEV改 · その他(燃料装置)
- 1112100 · 1 September 2004 · Kc-Fp510dkr, Kc-Fp510dr, Kc-Fp510gr · 配線
- 2102610 · 1 September 2004 · P-Fk415e, P-Fk415ez, P-Fk415f · その他(その他)
- 1112140 · 7 September 2004 · Mt36b, Mt46c · パワーステアリング
- 2102620 · 10 September 2004 · Kc-Fb501b, Kk-Fb50ab, Kc-Fb511a · 車両全般
- 1112260 · 14 September 2004 · Le-U61v, Ua-Cs5ar · その他(燃料装置)
The same part: ホイールベアリング
45 notices in this register name ホイールベアリング. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1112210 · 15 September 2004 · Kk-Fe70cb, Kk-Fe70eb, Kk-Fe72cb · ホイールベアリング
- 1112350 · 22 September 2004 · Kk-Fh21gc, Kk-Fh21gd, Kk-Fh21gg · ホイールベアリング
- 1112360 · 22 September 2004 · Kc-Fp510dkr, Kc-Fp510dr, Kc-Fp510gr · ホイールベアリング
- 1111720 · 22 July 2004 · 221ac, 241ac, 251ac · ホイールベアリング
- 1111440 · 1 July 2004 · Kl-Cg48xwx, Kl-Cg55xwx, Kl-Cg48a · ホイールベアリング
- 1112951 · 11 November 2004 · Kg-Sk22m, Gc-Sk82m, Ge-Sk82m · ホイールベアリング
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Mitsubishi: 1,288 in the register, and 511 Japanese vehicle recall notifications filed in 2004.
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Owners of these cars
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