マツダ Kq-Skf2V, Kr-Skf2V, Kr-Skf2M, Kq-Skf2T, Kr-Skf2T, Kr-Skf2L. Published by MLIT as 1112880 on 28 October 2004. Part: 排ガス減少装置.
What the notice says Ｄｐｆ（ディーゼル微粒子除去装置）において、ｄｐｆ内に捕集されたｐｍ（粒子状物質 ）の自動除去機能を制御するコンピュータのプログラムが不適切なため、ｄｐｆ内のｐｍ の除去が適切にされず、ｐｍが過大に堆積した状態で自動除去機能が作動することがある 。そのため、ｄｐｆの温度が異常に上昇し、排気温度センサーが損傷してエンジン警告灯 が点灯し、最悪の場合、ｄｐｆが損傷してｐｍの排出量が基準値を超えるおそれがある。 （備考） 本届出は、平成１６年３月１８日付け「届出番号１０５１」のリコール届出において、不 具合に対する改善措置の内容が不十分であったため、改善措置の内容を見直し、再度対策 を行うものである。
Is your vehicle included? Check with your VIN at MLIT, or ask a dealer. This page is an independent copy of the notice, kept so you can see what changed after it was published. It is not the authority, and the authority’s own text is the one to act on.
- Notification number
- 1112880
- Notified
- 28 October 2004
- Make
- Mazda（マツダ）, Nissan（ニッサン）, Mitsubishi（三菱）
- Sold as
- ボンゴ、ボンゴブローニイ、バネット、デリカ
- Model codes
- KQ-SKF2V, KR-SKF2V, KR-SKF2M, KQ-SKF2T, KR-SKF2T, KR-SKF2L, KR-SKF6V, KR-SKF6M, KR-SKFHV, KR-SKFHM, KQ-SKF2VN, KR-SKF2VN, KR-SKF2MN, KQ-SKF2TN, KR-SKF2TN, KR-SKF2LN, KQ-SKF2VM, KR-SKF2VM, KR-SKF2MM, KQ-SKF2TM, KR-SKF2TM, KR-SKF2LM, KR-SKF6VM, KR-SKF6MM
- Part at fault
- 排ガス減少装置
- Vehicles covered
- 2,936
- Filed as
- Recall
- Register
- Japan — Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism
What the ministry says is wrong
ＤＰＦ（ディーゼル微粒子除去装置）において、ＤＰＦ内に捕集されたＰＭ（粒子状物質 ）の自動除去機能を制御するコンピュータのプログラムが不適切なため、ＤＰＦ内のＰＭ の除去が適切にされず、ＰＭが過大に堆積した状態で自動除去機能が作動することがある 。そのため、ＤＰＦの温度が異常に上昇し、排気温度センサーが損傷してエンジン警告灯 が点灯し、最悪の場合、ＤＰＦが損傷してＰＭの排出量が基準値を超えるおそれがある。 （備考） 本届出は、平成１６年３月１８日付け「届出番号１０５１」のリコール届出において、不 具合に対する改善措置の内容が不十分であったため、改善措置の内容を見直し、再度対策 を行うものである。What is to be done about it
全車両、ＤＰＦ及び排気温度センサーを点検し、損傷しているものは新品と交換して、コ ンピュータを対策品と交換する。また、本対策を行うと、使用状況によっては燃料により エンジンオイルが希釈されるおそれがあるため、エンジンオイルの希釈を点検可能な対策 品のオイルレベルゲージに交換するとともに、エンジンオイル量の点検方法を記載したコ ーションラベルをサンバイザーに貼付し、エンジンオイルを交換して正規の油量に調節す る。さらにＤＰＦランプ点滅時等の措置方法を記載したコーションラベルを対策品と貼り 替え、同措置方法及び定期点検について追記した取扱説明書と差し替える。The two passages above are quoted in Japanese because that is the language the ministry published them in. This site keeps the wording a register had when it was read, and does not translate a safety notice.
Source: Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism website （出典：国土交通省ウェブサイト）, used under the Public Data License 1.0. This site gathered the record, grouped it by notification number and set it in English around the ministry's own words; the notice itself is unaltered. CarsMultiverse is not the ministry and not a safety authority. To act on this notice, use the ministry's own document.
マツダ elsewhere in this register
マツダ is named on 465 notices in the copy of MLIT’s register held here, of which these are the nearest to this one in time.
- 1112740 · 15 October 2004 · U-WGFAT改, U-WGLAT改, KC-WGEAT改 · 車枠
- 1112951 · 11 November 2004 · Kg-Sk22m, Gc-Sk82m, Ge-Sk82m · ホイールベアリング
- 1112952 · 11 November 2004 · Kf-Sk22l, Kg-Sk22l, Gc-Sk82l · デフｧレンシャル
- 1112150 · 9 September 2004 · KC-WGE4T改, KC-WGEAD改, KC-WGEAT改 · その他(燃料装置)
- 1113231 · 3 December 2004 · P-Wel4m, P-Welam, P-Welan · かじ取リンク機構
- 1113232 · 3 December 2004 · U-Wglat, U-Wgfat · かじ取リンク機構
- 1113160 · 3 December 2004 · Dba-Bk5p, Ua-Bkep, Ua-Bk3p · エアーバッグ
- 1112010 · 26 August 2004 · Gf-Td62w, La-Td62w, La-Tx92w · その他(燃料装置)
The same part: 排ガス減少装置
99 notices in this register name 排ガス減少装置. A defect that keeps returning under one heading is worth reading as a group rather than one notice at a time.
- 1112050 · 19 August 2004 · Ua-E51, Ua-Ne51 · 排ガス減少装置
- 1110511 · 18 March 2004 · Kq-Skf2v, Kr-Skf2v, Kr-Skf2m · 排ガス減少装置
- 1110512 · 18 March 2004 · Kq-Skf2v, Kr-Skf2v, Kr-Skf2m · 排ガス減少装置
- 1110343 · 5 February 2004 · Ge-Vpe25, Lc-Vpe25, Ge-Cqge25 · 排ガス減少装置
- 1113461 · 1 February 2005 · Ta-Rm12, Ua-Rm12, Ta-Rnm12 · 排ガス減少装置
- 1113462 · 1 February 2005 · Ta-Rm12, Ua-Rm12, Ta-Rnm12 · 排ガス減少装置
Reading this against the source
This page is what MLIT published in the recall notices it publishes, kept as it was read. The authority publishes only its current wording; if a notice is rewritten, the earlier version disappears there and is kept here. The whole register is at /japan, and how the reading is done is set out in the method.
This register keeps an index of its own for every maker and every year it holds: Japanese recalls on a Mazda: 471 in the register, and 511 Japanese vehicle recall notifications filed in 2004.
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Owners of these cars
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